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30 août 2023, 7 h 05 HE
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Une démonstration démontre la viabilité de l'hydrogène liquide pour les applications de camionnage commercial et confirme un potentiel d'autonomie comparable à celui du diesel
ROCHESTER, NY, 30 août 2023 /PRNewswire/ -- Hyzon Motors Inc. (Hyzon) (NASDAQ : HYZN), développeur de technologies de pile à combustible à hydrogène de haute puissance et fournisseur mondial de véhicules électriques lourds à pile à combustible à zéro émission , Performance Food Group, Inc. (PFG) (NYSE : PFGC), l'une des plus grandes sociétés de distribution d'aliments et de services alimentaires en Amérique du Nord, et Chart Industries, Inc. (Chart) (NYSE : GTLS), l'un des principaux fabricants mondiaux de produits hautement des équipements conçus pour de multiples applications sur le marché de l'énergie propre et des gaz industriels, ont annoncé aujourd'hui la réussite de la première utilisation commerciale d'Hyzon avec un véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène liquide (LH2 FCEV).
Partant de Temple, Texas, le camion a effectué des livraisons à huit clients PFG près de Dallas, Texas, parcourant plus de 540 miles sur un trajet continu de 16 heures, y compris des températures de plus de 100 degrés Fahrenheit. Le trajet – plus long que la distance entre Sacramento et San Diego – démontre la viabilité de l’hydrogène liquide embarqué pour alimenter le transport longue distance sans émission.
« Avec une autonomie accrue et aucun poids supplémentaire par rapport à nos camions à hydrogène gazeux, nous pensons que cette démonstration d'hydrogène liquide a démontré la viabilité potentielle pour l'avenir de l'hydrogène liquide dans le camionnage commercial », a déclaré Parker Meeks, PDG d'Hyzon. « Les résultats que nous avons capturés lors de la démonstration intense sur les terrains diversifiés du centre du Texas et la chaleur estivale nous rendent optimistes quant au fait qu'une fois commercialisé, notre véhicule à hydrogène liquide propulsé par notre système exclusif de pile à combustible de 200 kW devrait être capable de fournir une autonomie longue distance comprise entre 650 et 800 miles. , à égalité avec de nombreuses exigences en matière de gamme de camions diesel. »
Par rapport à l’hydrogène gazeux, la norme actuelle de l’industrie, l’hydrogène liquide permet à Hyzon d’augmenter considérablement la quantité de carburant à bord grâce à une densité énergétique accrue, sans modification du poids ou de la charge utile du véhicule. Pour maintenir l’état liquide dense en énergie, l’hydrogène nécessite des températures froides négatives de 400 degrés Fahrenheit. Hyzon s'est associé à Chart Industries pour développer un système de réservoir capable de stocker de l'hydrogène liquide à des températures extrêmement froides et de le fournir au système de pile à combustible à la pression nécessaire.
« Il s'agit d'une réalisation significative pour l'écosystème de l'hydrogène, car le transport longue distance et lourd est une utilisation finale clé de l'hydrogène liquide », a déclaré Jill Evanko, PDG et présidente de Chart. « Notre investissement dans notre réservoir embarqué unique d'hydrogène liquide cryogénique et notre installation de test d'hydrogène liquide soutiennent les progrès de l'industrie de l'hydrogène, la démonstration routière Hyzon et PFG étant une autre étape clé dans l'évolution de la commercialisation de l'hydrogène.
On estime que l'hydrogène liquide en tant que source de carburant coûte tout compris jusqu'à 5 dollars par kilogramme moins cher à distribuer que l'hydrogène gazeux à haute pression1, ce qui offrirait des avantages significatifs aux propriétaires de flotte.
Meeks, PDG d'Hyzon, a ajouté que « en termes simples, nous considérons l'hydrogène liquide comme une approche économique du transport routier à longue distance sans émissions ».
Pour les essais des véhicules et la démonstration, le transport, le stockage et la distribution de l'hydrogène liquide ont été assurés par Certarus, un leader nord-américain des solutions énergétiques routières à faible émission de carbone, avec de l'hydrogène liquide produit par Air Liquide.
1Elgowainy, A. et Reddi, K. (juin 2022). ÉVALUATION ÉCONOMIQUE ET ENVIRONNEMENTALE DES OPTIONS DE CARBURANT POUR LES VÉHICULES LOURDS À PILE À COMBUSTIBLE À HYDROGÈNE. Citron : Laboratoire National d'Argonne.
À propos d'HyzonHyzon Motors est un fournisseur mondial de technologies de piles à combustible de haute puissance axé sur l'intégration de ses solutions dans des véhicules électriques lourds à pile à combustible à zéro émission. Utilisant sa technologie éprouvée et exclusive de pile à combustible à hydrogène, Hyzon vise à fournir des camions lourds zéro émission à ses clients en Amérique du Nord, en Europe, en Australie et en Nouvelle-Zélande afin d'atténuer les émissions du transport diesel - l'une des plus grandes sources mondiales d'émissions de carbone. . Hyzon collabore avec des partenaires tout au long de la chaîne de valeur de l'hydrogène pour mettre de l'hydrogène propre sur le marché afin de soutenir les déploiements de véhicules à pile à combustible. Hyzon contribue à l'adoption des véhicules électriques à pile à combustible grâce à son avantage technologique démontré, aux performances de la pile à combustible et à son historique d'innovation rapide. Visitez www.hyzonmotors.com.